Tarih: Pts Eyl 29, 2008 12:46 am Mesaj konusu: Formula 1
maverick Formula 1 deyince bi coşuntulu hal alıyo başlık başlık üzerine
genel anlamda Şampiyonlar Ligi başlığı gibi olsun dedim
genel anlamda Formula 1
F1'in İlk Gece Yarışında Gülen Alonso...
Formula 1'de sezonun 15. yarışı olan Singapur Grand Prix'sini, Renault'nun İspanyol pilotu Fernando Alonso kazandı.
Formula-1 tarihinde ilk kez ''gece'' gerçekleşen ve Singapur'un ilk defa ev sahipliği yaptığı yarış, Singapur Pisti'nde, 61 tur üzerinden yapıldı.
Yarışa 15. sırada başlayan, 2 dünya şampiyonluğu bulunan Alonso, mücadeleyi 1 saat 57 dakika 16,304 saniyelik zamanıyla ilk sırada tamamlayarak, sezondaki ilk grand prix galibiyetini elde etti.
Yarışta, Williams-Toyota'nın Alman pilotu Nico Rosberg 2. olurken, Avustralya, Monaco, İngiltere ve Almanya Grand Prix'lerinin galibi, McLaren Mercedes'in İngiliz pilotu Lewis Hamilton 3. oldu.
İtalya Grand Prix'sinin birincisi Toro Rosso-Ferrari'nin Alman pilotu Sebastian Vettel'in 5. olduğu yarışta, Macaristan Grand Prix'sinin galibi, McLaren Mercedes'in Fin pilotu Heikki Kovalainen 10., Kanada Grand Prix'sinin birincisi, BMW Sauber'in Polonyalı pilotu Robert Kubica ise 11. olabildi.
Malezya ve İspanya Grand Prix'lerinin şampiyonu McLaren Mercedes'in Fin pilotu Kimi Raikkonen de 3. sırada başladığı yarışın bitimine 4 tur kala yaptığı kaza nedeniyle mücadeleye veda etti.
Bu arada, Bahreyn, Türkiye, Fransa, Avrupa ve Belçika Grand Prix'lerinin birincisi, Ferrari'nin Brezilyalı pilotu Felipe Massa, ilk sırada (pole position) başladığı yarışın 17. turunda pite girmesi ve burada benzin hortumunun kilitlenmesi nedeniyle oldukça zaman kaybetti ve ara verdiği yarışı, 13. sırada tamamlayabildi.
Markalar klasmanında, aylardır liderliğini sürdüren Ferrari'yi 1 puanla geçen McLaren Mercedes, 135 puanla birinciliğe yükseldi.
Singapur Grand Prix'sinin ardından, pilotlar ve markalar klasmanında puan durumu şöyle oluştu:
Pilotlar Klasmanı:
1. Lewis Hamilton (İngiltere) - 84 puan
2. Felipe Massa (Brezilya) - 77
3. Robert Kubica (Polonya) - 64
4. Kimi Räikkönen (Finlandiya) - 57
5. Nick Heidfeld (Almanya) - 56
6. Heikki Kovalainen (Finlandiya) - 51
7. Fernando Alonso (İspanya) - 38
8. Sebastian Vettel (Almanya) - 27
9. Jarno Trulli (İtalya) - 26
10. Timo Glock (Almanya) - 20
11. Mark Webber (Avusturya) - 20
12. Nico Rosberg (Almanya) - 17
13. Nelson Piquet (Brezilya) - 13
14. Rubens Barrichello (Brezilya) - 11
15. Kazuki Nakajima (Japonya) - 9
16. David Coulthard (İngiltere) - 8
17. Sebastien Bourdais (Fransa) - 4
18. Jenson Button (Almanya) - 3
Markalar Klasmanı:
1. McLaren - 135 puan
2. Ferrari - 134
3. BMW - 120
4. Renault - 51
5. Toyota - 46
6. Toro Rosso - 31
7. Red Bull - 28
8. Williams - 26
9. Honda - 14
Sezonun 16. yarışı olan Japonya Grand Prix'si, 12 Ekim Pazar günü Fuji Pisti'nde yapılacak.
Kimi yarış dışı kaldı tabi olsa böyle olmazdı dimi _________________ Wendell Phillips
Doğruluk sonsuzluğun güneşidir. Nasıl olsa doğar.
rosso_relativo Kıdemli - Bişitör
Kayıt: 09 Aralık 2005 Üye No: 1366
Tarih: Sal Ksm 04, 2008 11:03 pm Mesaj konusu:
Bir Şampiyonun Öyküsü...
Formula 1'de (F1) sezonun son yarışını 5. sırada bitiren McLaren'in İngiliz pilotu Lewis Hamilton şampiyonluk ipini göğüslerken, F1 tarihinin de en genç şampiyonluk yaşayan pilotu oldu.
Müthiş bir mücadelenin ardından son virajda Toyota pilotu Timo Glock'u geçen Hamilton şampiyonluk için ihtiyacı olan 4 puanı aldı ve 98 puanla şampiyonluğa uzandı. Kendi evinde yarışan ve çok başarılı bir mücadeleyle yarışı birinci bitiren Ferrari'nin Brezilyalı pilotu Felipe Massa ise 97 puanla Dünya İkincisi olarak sezonu tamamladı.
23 yaş 300 günlükken 2008'i şampiyon olarak kapatan Hamilton F1 tarihinin en genç dünya şampiyonu unvanını alırken, İspanyol Fernando Alonso'nun 2005 yılında kırdığı 24 yaş 58 günlük rekoru da tarihe gömdü. Hamilton ayrıca Damon Hill'den sonra şampiyonluk yaşayan 9. Britanyalı oludu. Damon Hill, 1996 yılında Williams Renault adına mutlu sona ulaşmıştı.
Hamilton geçtiğimiz sezon 22 yaşındayken de şampiyonluğa çok yaklaşmış ancak çaylak sezonunda son yarışta yine Interlagos Pisti'nde 7. olabilmiş ve şampiyonluğu Ferrari'den Kimi Raikkonen'e kaptırmıştı.
-23'LÜK HAMILTON-
7 Ocak 1985 tarihinde İngiltere'nin Stevenage Bölgesi'nde dünyaya gelen Lewis Hamilton bir beyaz anne ile siyahi bir babanın oğludur.
Henüz çok kısa olan yarış tarihine Hamilton başarı basamaklarını çok hızlı tırmanarak dikkat çekiyor. Hamilton genç yaşına karşın F1'de 35 yarış koşarken, 1 kez dünya şampiyonu oldu, 9 kez yarış kazandı, 22 kez podyum gördü ve 13 kez 'pole pozisyonu' elde etti.
Hamilton tıpkı dünya şampiyonluğu için yarıştığı Felipe Massa gibi yarışa karting pistlerinde küçük yaşlarda başladı. Henüz 8 yaşında karting pistlerinde boy gösteren Hamilton'ın hayatı ise 10 yaşında McLaren'in patronu Ron Dennis'le tanışmasıyla değişti.
McLaren hemen Hamilton'ı genç yetenekleri geliştirme programına dahil etti. 13 yaşında McLaren'in gelişim programında boy gösteren Hamilton 2003 yılında İngiltere'de Formula Renault Şampiyonası'nda mutlu sona ulaşarak kendini gösterdi.
Hamilton F3 Euroseries olarak bilinen Formula'nın 3. basamağında 2005 yılında 15 yarış kazanarak bir kez daha dikkatleri üzerine çekmeyi başardı. 2006 yılında apar topar Formula 1'in bir alt basamağı GP2'ye alındı. Hamilton GP2'deki ilk çaylak yılında şampiyonluk ipini göğüsledi ve bir anda kendisini Formula 1 pistlerinde dünyanın en önemli pilotlarının arasında buldu.
2007 yılında F1'deki ilk çaylak sezonu olmasına karşın inanılmaz yarışlar çıkartarak dikkat çeken Hamilton, sezonun ilk yarışında Avustralya'da podyumun 3. basamağında kendine yer buldu.
Ferrari'den Massa'nın ardından Bahreyn ve İspanya'da iki kez podyumda ikinci basamağa çıkan Hamilton hemen ardından dünya şampiyonları tarihinde yarış kazanan en genç pilot olarak tarihe geçti. Bruce McLaren'in rekorunu tarihe gömen Hamilton, Kanada GP'sinde ise yine kariyerinin ilk 'pole pozisyonunu' aldı ve yarışı da kazandı.
Sezon boyunca inişli çıkışlı bir grafik sergileyen Hamilton sezonun son yarışı olan Brezilya GP'sinde bir anda kendisini şampiyonluk yarışında buldu. Dünya klasmanının ilk sırasındaki takım arkadaşı Alonso'nun 4, ikinci sıradaki Ferrari'den Kimi Raikkonen'in ise 7 puan gerisinde olan Hamilton, Interlagos'ta hayal kırıklığı yaşatan bir yarış çıkardı ve 7. oldu. Şampiyonluk ipini Kimi Raikkonen göğüslerken, Hamilton çaylak sezonun belki şampiyonluğu son yarışta kaçırdı ama başarısıyla F1 tutkunlarına yeni bir yıldızın pistlerde olduğu izlenimini verdi.
2008 sezonu başlamadan Fernando alonso McLaren'den ayrıldı ve Renault'ya döndü. Alonso'nun yerine ise Heikki Kovalainen getirildi. Hamilton McLaren-Mercedes takımıyla 5 yıllık sözleşme imzaladı ve 2012 yılına kadar takımda kalmayı kabul etti.
2008 sezonuna istediği gibi başlayamayan Hamilton, Malezya GP'sinde 5. olduktan sonra Bahreyn'de puan alamadı ancak İspanya GP'sinde 3. olarak podyuma çıktı.
Türkiye'de yapılan yarışta Massa'nın ardından ikinci sırayı elde eden Hamilton, Monaco GP'sinden zaferle ayrılarak sürücüler klasmanında ilk sıraya yerleşti.
Kanada GP'sinde pit alanında Raikkonen'in aracına çarpınca 10 sıra geriye düşme cezası alan Hamilton Fransa GP'sinden puansız döndü.
Fransa GP'sinden sonra İngiltere ve Almanya yarışlarında yeniden damalı bayrağı görerek iddiasını sürdüren Hamilton, Belçika ve Japonya GP'lerinin ardından Çin'de yeniden mutlu sona ulaştı ve sezonun son yarışı olan Brezilya GP'sinde 7 puan önde girdi. Ve Brezilya GP'sinde unutulmaz bir yarış sonunda son virajda Timo Glock'u geçen Hamilton şampiyonluk için ihtiyacı olan beşinciliğe ulaştı ve genç yaşında dünya şampiyonu olarak tarihe geçti.
maverick olmayınca böyle oldu
yarım yamalak F1 duyuruları : )
bir Alonso severi olarak rekorun elimizden alınmasını dahi tebrik ediyorum _________________ Wendell Phillips
Doğruluk sonsuzluğun güneşidir. Nasıl olsa doğar.
maverick41 Erenet Upload Team
Kayıt: 20 Mayıs 2007 Üye No: 48118
Tarih: Pts Şub 09, 2009 10:00 pm Mesaj konusu:
rossocum iş okul derken uzak kaldım erenetten uzun bir süre. en son girdiğimde daha f1 sezonu bitmemişti bile
son yarışta baya üzülmüştüm hamilton'ın şampiyon olmasına. kimi olamadı massa olsun diyordum ama
sezon açılsın çok canlı tutalım burayı
Bana olacağı budur dedirten bir haber:
Türkiye Grand Prix'sinin geleceği tehlikede!
Türkiye Grand Prix'sinin organizatörleri yarışın geleceği için endişelendiklerini itiraf ettiler. Formula 1'in 2011'den sonra Türkiye'ye gelmeme ihtimali var.
Today's Zaman gazetesinin haberine göre Bernie Ecclestone'un çekilmesiyle yarışın üç sene sonraki durumu belirsizliğe girdi.
İstanbul Park'ın genel müdürü Can Güçlü, yarışın geleceği hakkındaki endişelerini şu sözlerle dile getirdi;
"2011'in F1'in İstanbul'a son gelişi olmasından endişeleniyoruz. Güney Afrika, Rusya, Bulgaristan ve Güney Kore çok ciddi faliyetler içerisinde. Güney Kore'nin gelişmiş bir ekonomisi var ve spora önem veren bir ülke, hatta 2002 Dünya Kupası da oradaydı. Ayrıca Rusya'da da bir pist yapılıyor."
"Eğer Türkiye Grand Prix'sini korumak istiyorsak, hemen çalışmaya başlamalıyız. Şu anda ne anlaşmayı uzatma, ne de iki tarafın herhangi birinden bir teklif yok."
"Ecclestone ile 2003'te anlaşma imzaladık ve ilk yarış 2005'de düzenlendi. Bu işi başlatmak için 4 yıllık bir süreç gerekti."
Yarı dolu tribünler, Formula1 nedir ne değildir daha bilmeyen sunucuların yaptığı yarış yayınları sayesinde Türkiye Gp'sinden soğuyan izleyiciler (mesela ben), düzgün yapılmayan tanıtımlar... Yarış yapılan diğer ülkelerde tüm ülke F1 yarışından bir şekilde fayda sağlıyor ve iyi ilgi görüyor, ama bizde Formula1 sporuna ilgi gösteren çok az insan var. "In" olduğu için F1 ile ilgilenen sosyete insanlarımızı dahil etmiyorum. Daha biz kendi insanımızın kendi ülkemizdeki yarışa ilgi göstermesini sağlayamamışken, uluslararası anlamda nasıl bir ilgi bekleyeceğiz ki? Allayıp pulladık çok iyi tanıttık diyelim, madem bu kadar iyisiniz neden kendi insanınız ilgi göstermiyor denmez mi? Tabiki herkesin bu sporu yapmasını bekleyemessiniz çok pahalı bir spor sonuçta. Ama en azından F1'in Türkiye'deki imajının düzeltilmesi lazım, "erkek sporu" olarak görülüp F1 le ilgilenen bayanlara şaşkınlıkla bakmamak lazım. Sadece yakışıklı pilotların yarıştığı için değil de sporun kendisi için ilgilenmek lazım, F1 Türkiye'ye geldi aman çok moda şimdi F1 ci olalım mantığından kurtulmak lazım. Bana göre Ntv bu konuda çok önemli bir adım attı, F1'in yayın haklarını satın alarak. Ondan önce hatırlıyorum, kablolu tvde izlenirdi herkesin evinde de kablolu tv olmadığı için kahvehanelerde maç olmayınca F1 izlenirdi.
Sayın Erenet ahalisinin de bu konudaki görüşlerini almak istiyorum, başta rosso olmak üzere... _________________ ~SimoneSimons~
rosso_relativo Kıdemli - Bişitör
Kayıt: 09 Aralık 2005 Üye No: 1366
Tarih: Sal Eyl 29, 2009 11:21 am Mesaj konusu:
Alıntı:
rossocum iş okul derken uzak kaldım erenetten uzun bir süre. en son girdiğimde daha f1 sezonu bitmemişti bile
iş,ders derken bende uzak kaldım baya
yazın hk. ne denebilir ki
spor dediğimizde Futboldan başka bişey bilmez bizim insanımız
Basketbol bi ara canlandı diye düşünürken sağolsun bu sene ki başarısızlığı ile o da kendisini unutturucak
F1 de tutunmalı Türkiyede tüm sporların tutunması gerektiği gibi
örn:tenis maçları yayımlanıyo , izlenme oranları da güzel ki senelerdir ekranlarda (Sharapovaya ya da Kournikavaya bakmıyosak tabi : )
ülkemize gelse o da tutunamıyacak
sanmıyorum yani, belki ilerde...
şu anda varımız yoğumuz futbol çünkü _________________ Wendell Phillips
Doğruluk sonsuzluğun güneşidir. Nasıl olsa doğar.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Sitemiz en iyi Firefox tarayıcı ile 1024x768 çözünürlükte görüntülenir
Animasyon filmlerimizi beğendiyseniz çizgi film izle sitemizden birbirinden eğlenceli çizgi filmleri seyredebilirsiniz. 3 boyutlu oyunlar yayınlayan unity 3d oyunlar sitesi ile 3 boyutlu oyun oynayabilirsiniz. Bilgisayar oyunları için oyun hileleri arıyorsanız gamend.net'i ziyaret ediniz.
maverick Formula 1 deyince bi coşuntulu hal alıyo başlık başlık üzerine 
sitesine aittir. Design: Erenet.info